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| 常見故障 | 故障部位 | 故障原因 | 故障排除方法 |
|---|---|---|---|
油缸爬 行問題 |
液壓系統 | 1．空氣進入液壓系統，油缸出現時走時停，和連續振動現象 | 1．松動油缸接頭，往復油缸方向，將空氣排出 |
| 2．系統壓力低于摩擦阻力 | 2．調節系統所需壓力 | ||
| 3．油缸或者閥密封不好，導致空氣進入 | 3．安裝，更換密封圈 | ||
油缸不 動作 |
換向閥 | 1．滑閥拉傷或卡死 | 1．清洗修研滑閥 |
| 2．控制壓力油壓力太小 | 2．提高控制壓力油壓力 | ||
| 3．控制油管堵塞 | 3．疏通控制油路 | ||
| 4．換向不靈，閥芯不復中位 | 4．檢查，清洗 | ||
| 電器 | 1．電磁鐵線圈絕緣不良 | 1．更換電磁閥 | |
| 2．電磁鐵門鐵心部位有污物 | 2．砂光清理 | ||
| 3．控制按鈕損壞 | 3．重新更換 | ||
| 4．電壓不對 | 4．改正電壓 | ||
| 5．電線焊接不良接頭松動 | 5．重新焊接裝緊螺絲 | ||
| 增壓油缸 | 不保壓 | 1．單向閥閥芯有污物卡位 | 1．檢查，清洗（液控單向閥） |
| 2．單向閥閥芯損壞 | 2．研磨，更換（型號A-Ha10L） | ||
| 3. 單向閥彈簧變形 | 3．檢查，更換 | ||
| 4．連接部位漏油 | 4．檢查更換O型圈 | ||
| 不增壓 | 1．增壓電磁換向閥有污物 | 1．檢查，清洗 | |
| 2．增壓油缸、密封件損壞 | 2．更換 | ||
| 3．增壓調節閥錐體損壞 | 3．修磨，清洗，更換 | ||
| 4．增壓控制按鈕損壞 | 4．更換 | ||
吸不上油 沒壓力 |
油泵 |
1．電動機旋轉方向不對 | 1．互換電源進線，糾正電動機方向 |
| 2．油液面過低、吸不上油液 | 2．定期檢查油箱中的油液，并加油至油標規定線 | ||
| 3．油液粘度過高，使葉片泵，葉片移動不靈活 | 3．更換粘度低（相當與ISOVG46、56、68）油液 | ||
| 4．壓力表失靈，堵塞，無法反映壓力 | 4．計量，清洗，更換 | ||
調壓失靈 |
溢流閥 |
1．閥芯卡死在全開位置，泵輸出無油液進入系統 |
1．排除卡死故障 |
| 2．閥芯有毛刺或污物 | 2．檢查，修整，研磨，清洗 | ||
| 3．阻尼孔堵塞 | 3．疏通阻尼孔，清洗 | ||
| 4．錐閥和閥座孔接觸不良 | 4．停復或更換錐閥 | ||
| 5．閥芯與閥體配合間隙過大 | 5．更換閥芯，調整間隙 | ||
嚴重噪聲 和震動 |
油泵 | 1．吸油管進入空氣，濾油氣堵塞 | 1．檢查，旋緊，清洗，更換 |
| 2．油箱中油量不足，吸入空氣 | 2．加液壓油，按油標規定線 | ||
| 3．油泵經長年使用，內部零件如定子、葉片拉傷磨損 | 3．拆修葉片泵，采取修磨，研磨方法，修復有關零件 | ||
| 溢流閥 | 1．溢流閥彈簧變形，不復原 | 1．檢查并更換彈簧 | |
| 2．至閥芯上阻尼孔被污物堵塞 | 2．用?1mm鋼絲穿通至閥芯阻尼孔，并清洗 | ||
| 3．油液粘度過高 | 3．適當降低油液粘度 | ||
| 4．和其他產生共振，和管子碰撞 | 4．較長油管應彼此分開 |
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常見故障
